精進湖より精進口登山道を歩き、途中の精進口三合目からは奥庭・御庭へ分岐・経由
し、御庭よりお中道を通って富士スバルライン五合目（旧河口湖口五合目）を目指す
約２０キロの行程。青木ヶ原樹海の中をゆく。

１０時に精進湖のほとりにある、赤池バス停を降りて身支度し、消防署（上九一色分
遺所）の裏にある登山道の入り口から樹海へ入る。

樹海の中は意外に明るかった。道はとてもなだらかで、幅もあって歩きやすく、ずっ
としゃべりながら歩く。樹海の中では、倒木が多く少し木々がまばらになって生えて
いる場所や、登山道の両側を笹に覆われた場所、木や下草のよく茂った中など、進む
につれて周りの景色が変わっていき、そしてまた、前と同じ景色が広がるのをずっと
繰り返した。

＊写真１　倒木とまばらに生える木々

＊写真２　笹に覆われた場所

天気は晴れたり曇ったりで、少し蒸し暑いものの、日差しは木々に遮られ、とても歩
きよかった。

１２時に、樹海の中を走る県道７１号を横断する。登山道と交差するあたりに数台の
車が停まっていた。少し歩いたところに、富士風穴があり立ち寄る。円筒形の大きな
窪みを降りると風穴の入り口があり、入り口からヘッドライトを照らして暗い風穴の
中を覗く。ひんやりした空気が窪地の中に立ち込めていて、しばらく涼んだ。

風穴の窪地から上がって休憩。途中出会ったロケ隊が、賑やかにトークをしながら風
穴に向かっていった。

１３時頃、精進口一合目にあたる天神峠に着き、草の上に座ってしばらくのんびり過
ごす。こちらにも車やバイクが数台とまっていた。バスが通らないので、この一合目
を起点とする場合、自家用車かタクシーを利用することになる。

天神峠からは、それまでと比べれば少し勾配が増すが、やはりとても緩やかである。

しかし、精進湖より歩き始めてから、地図を見て、次はこの分岐がある、この林道を
渡る、と心の中で思う場所まで、毎度のごとく、なかなかたどり着かず、また、周り
の景色にも大きな変化はなく、茂った木々によって富士山頂も下界も拝めず、二合目
を過ぎるころには二人とも無口になりもくもくと歩く。

１５時過ぎにようやっと富士スバルラインにぶつかる。精進口登山道とちょうど交差
する場所に三合目バス停があり、当初の予定通り五合目まで行くには時間が遅いこと
と、今回の山行の目的であった、ゆったりと山歩きを楽しむことが十分に満喫できた
ので、今回はここで終了とした。バスで河口湖駅へ戻り、駅構内のカフェでのんびり
しつつまたおしゃべりしてから帰宅した。

精進口登山道は岩や倒木などで道が荒れているとのことだったが、三合目バス停まで
は、特に気になる場所はなかった。

今回のコースの続きも、また機会を作って行きたいです。

＊写真３　下山後、河口湖駅から見えた富士山山頂